Le 21 novembre (heure locale), la Conférence de presse pour le lancement du DFM AX5 à l'étranger, qui tenait à Santiago du Chili, a connu un grand succès.
Cet événement a réuni près de 150 invités , dont Liu Rutao, conseiller de l’Ambassade de Chine au Chili, Luis Schmidt, ex-ambassadeur de Chili en Chine, Roberto Maristany Watt, président de l'Association automobile nationale du Chili, Guillermo Valdivieso, vice - président de la Chambre de Commerce d’automobile nationale du Chili, Francisco Javier Errazuriz, président du directoire de CEDIF, Gonzalo Landaeta Pereira, directeur général de CEDIF. Des réprésentants du gouvernement, des chambres de commerce et des entreprises sont également présents, dont les représentants de la Société chinoise d'assurance-crédit à l'exportation, de l’Ambassade de Turquie au Chili et de Préfet de police du Chili. Une cinquantaine de journalistes de médias chinois et chiliens ont été invités à y participer, dont les représentants du Quotidien du Peuple, d’EL Mercurio, d’EMOL, de La Tercera et de l’America Economia.
Liu Rutao, conseiller de l’Ambassade de Chine au Chili, était le premier à prononcer une allocution lors de l’événement. Il a indiqué que c’était la première fois qu’il a participé au lancement à l'étranger de l’automobile chinoise depuis son travail au Chili. Selon lui, Il y a trois ans, les marques automobiles chinoises n’étaient pas connues sur le marché chilien. Au fur et à mesure du développement et de l’innovation de l’industrie automobile chinoise, des produits fabriqués en Chine sont de meilleure qualité, ce qui permet une influence croissante de la marque chinoise. Aujourd’hui, les entreprises automobiles chinoises dont le DFM sont de plus en plus compétitives sur le marché chilien. Le Chili constitue le marché d’exportation le plus important de Chine, que le DFM puisse continuer à innover et à améliorer la qualité et la sureté des produits pour mieux satisfaire les besoins des clients.
Par la suite, Francisco, président du directoire de CEDIF, a prononcé un discours plein de flamme, il coopère avec le DFM depuis plusieurs années. Dans son discours, il a partagé ses expériences et a indiqué que travailler en étroite collaboration avec le DFM était un honneur pour le CIDEF qui est exigent sur la qualité. Les automobiles de DFM répondent bien à cette exigence. Le lancement de DFM AX5 permet d’introduire sur le marché chilien des produits de qualité et de haute performance. Il souhaite renforcer la collaboration avec le DFM dans le but d’offrir de meilleurs produits et services aux clients.
Lorsque le DFM AX5 est lentement sorti, un groupe de jeunes plein de dynamisme dansaient autour de la voiture, ce qui interprète parfaitement le caractère excellent du produit. Après le dévoilement, l’expert de CIDEF a présenté précisément les caractéristiques du modèle, impressionnant tous ceux qui sont présents à l’événement, on est plus intéressé par le caractère dynamique de ce nouveau modèle
Dans sa série «AX», le DFM présente la troisième génération. L’attitude de DFM AX5 se caractérise par la vitalité et l’optimisme des jeunes. Le succès du lancement sur le marché chilien de DFM AX5 symbolise que l’entreprise fait son entrée officielle sur le marché local du segment des VUS compacts. Le DFM AX5, avec DFM AX7, DFM AX3 et DFM X3, forme une gamme complète des VUS, insufflerant le dynamisme et la jeunesse à la marque.
L’événement n’est qu’un début, il y aura ensuite une campagne publicitaire, à titre d’exemple, l’essai de la nouvelle génération DFM, l’exposition des voitures à l’extérieure, etc. En faisant de la publicité et en patronnant des matchs de football, le DFM envisage d’acquérir une plus grande notoriété, d’améliorer l’image de l’internationalisation et de démontrer la valeur de la marque.
Le marché de Chili constitue un marché stratégique majeur dans le programme d’internationalisation de DFM intitulé «3+3+N» . L’entreprise se lancerait dans la promotion de la marque. À cause de la crise financière et de la chute des prix du cuivre, le marché d’automobile chilien reste à un niveau bas ces cinq dernières années. Dans ce contexte de marché difficile, le DFM se félicite pourtant d’un bon début des ventes. Dès son entrée sur le marché chilien début 2012, le DFM a enregistré 89 commandes, et son taux de croissance annuel est de 50%. En 2017, le DFM a accompli l’objectif fixé avec 2000 commandes au Chili.
Dans un contexte où les relations sino-chiliennes seront de plus en plus étroites, force est de constater que le marché chilien, en tant que porte d’entrée vers le marché de l’Amérique de Sud, joue un rôle primordial. Par conséquent, toutes les entreprises automobiles chinoises vont y investir d’une manière accrue. Le DFM fait face à une concurrence de plus en plus rude. En renforçant l’analyse de marché, la planification stratégique, la réforme et la coordination du mode de plateforme de vente et en augmentant les investissements dans la promotion de la marque, le DFM battra un nouveau record de ventes au Chili.
