Le 9 janvier, le Comité des entrepreneurs franço-chinois s’est crée et a eu lieu la première réunion à Pékin. XI Jinping, Président de la Chine, et MACRON, President de la France, ont témoigné ensemble la signture du mémo de la création du Comité des entrepreneurs franço-chinois, et ont rancontré les représentants des entrepreneurs de deux parties du Comité des entrepreneurs franço-chinois.
Etant représentant du métier automobile en Chine, Dongfeng Motor Group CO., LTD (DFG) est un des 15 membres du Conseil d’Administration de la partie chinoise du Comité des entrepreneurs franço-chinois, est aussu la seule entreprise d’automobile chinoise dans le Comité des entrepreneurs franço-chinois. ZHU Yanfeng, Président et Secretaire du parti de DFM est présent à la première réunion du Comité des entrepreneurs franço-chinois et donne ses paroles.
Le Comité des entrepreneurs franço-chinois est dirigé par le Département Commerce de la Chine et le Département Economie et Finance de la France. Le Comité institue un conseil d’administrtion, qui est composé par 15 entreprises respectives de chaque pays, il prend la charge d’ établir la règle du Comité et le plan d’action annuel. Ce Comité a pour but de construire une nouvelle plate-forme pour la coopération du domaine d’entreprise de deux pays, créer un système dialogue de façons permanente et systematique pour les dirigeants du domaine commercial de deux pays, et promouvoir la montée du niveau de la coopération économique et commerciale au travers de la proposition pragmatique. Les représentants participants sont venus des entreprises du premier niveau de deux pays qui couvrent les divers domaines tels que la fabrication avancée, les produits d’agriculture, la médecine biologique, le service financier etc., ils ont non seulement montré l’effet exemplaire de coopération dans les domaines traditionnels tels que l’ énergie nucléaire, la navigation aérienne, l’automobiles etc.,mais aussi le potentiel de la coopération dans les nouveaux domaines tels que le service financier, la commerce électronique transfrontalière, l’économie d’énergies et la protection d’environnement etc.
Depuis longtemps, dans le contexte de l’amitié franço-chinoise, DFM a beaucoup avancé dans la coopération avec plusieurs entreprises françaises. DPCA est un JV de DFM et PSA, elle s’est créée le 18 mai 1992, et une des 3 bases industrielles de fabrication des VP construite par le plan du volume du premier lot de la Chine. Maintenant le siège WuHan et celle de ChengDu de DPCA possèdent chacune une capacitaire de production de 840 milles voiture par an. Le 26 mars 2014, DFM a investi d’environs 800millons d’euro pourêtre actionnaire de PSA, soit 14,1%, et elle est devenue la première actionnaire de PSA, ex aequo avec le gouvernement France et la famille Peugeot. Dongfeng Renault s’est intituée comme une entreprise de JV, basé sur la reconstitution de SanJiang Renault par DFM et Groupe Renault France. Dongfeng Renault s’est lancé officiellement en première moitiée de 2016, avec un volume vente de 72188 pour toute l’année 2017. En aout 2017, l’Alliance Renault-Nissan et DFG ont publié la création d’un nouveau JV, eGT nouvelles énergies, qui développe les véhicules électriques, et ils se vendent dans le monde entier. Dongfeng HongTai, Chez DFM, a construit, avec Faurécia France, Dongfeng Faucéria, le JV s’est deroulé depuis le 1er juillet 2015.
